• Pengerukan Timur
  • Pengerukan Timur

Ngembangake pelabuhan anyar ing Nador, Maroko, dening Jan De Nul

Maroko tetep setya kanthi strategis kanggo pangembangan wilayahe.Jan De Nul uga melu ing pangembangan wilayah lor-wétan kanthi nyadari platform pelabuhan industri terpadu ing pesisir Mediterania sing diarani Nador West-Med (NWM).

Proyek NWM bakal dibangun ing lokasi taktis, yaiku ing sadawane Teluk Betoya.

Dumunung ing sisih kulon semenanjung 'Cap des Trois Fourches', udakara 30 km nalika manuk gagak mabur saka pusat kutha Nador, cedhak karo rute pengiriman utama Timur-Kulon kanggo kontainer lan transportasi produk minyak lan gas ing saindenging Mediterania. wilayah.

jan

Foto Jan De Nul

NWM dianugerahi kontrak kanggo desain lan construction saka modul port pisanan kanggo Konsorsium STFA (Turki) - SGTM (Maroko) lan Jan De Nul.

Modul pisanan iki kalebu:

tanggul utama / breakwater sing dawane kira-kira.4.300 m (kapérang saka 148 caissons liwat kira-kira. 3.000 m lan 1.300 m saka rock embankment karo acropods beton) lan breakwater sekunder / tanggul watara 1.200 m (uga rock & acropods);
rong terminal kontainer (deck beton ing tumpukan) kanthi dawa dermaga 1.520 m (TC1) lan 600 m (TC2);expandability dening tambahan 600 m), ing ambane saka -18 m lan yard / platform wadhah jejer liwat area 76 ha;
terminal petroleum karo telung tanker-berths ing ambane -20 m;
terminal akeh kanthi dermaga 360 m lan ambane -20 m;
terminal warna (-11 m ambane) karo ro-ro berth lan dermaga layanan.

jand

Foto Jan De Nul

Jan De Nul tanggung jawab kanggo nindakake karya pengerukan.

Wiwit taun 2016, dheweke wis ngeruk 25 yuta m³, kanthi 88% saka total ruang lingkup pengerukan.JDN uga ngurus ruang lingkup substitusi lemah kanggo mitra JV.

Eksekusi karya pengerukan kasebut bertahap lan lengkap karo kegiatan konstruksi sipil sing ditindakake dening mitra JV.

jdn2

Foto Jan De Nul

Hopper Francesco di Giorgio nindakake pengerukan parit kanggo breakwater sekunder ing taun 2019, dene hopper Pinta mlebu tahap hopper ing taun 2020 lan 2021 kanggo ngeruk Cavalier Wétan lan bagean pisanan saka trench kanggo Terminal Kontainer Wétan nganti ambane, bebarengan karo jumlah. kanggo approx.2 yuta m³.

Sisa volume pengerukan ing cekungan pelabuhan tengah lan trenches kanggo Terminal Kontainer minangka proyek presisi kanggo dredger nyedhot pemotong.

Macem-macem operasi pengerukan direncanakake kanthi koordinasi karo mitra JV.

Sajrone sasi panas kepungkur, CSD Ibn Battuta wis kerja kanthi cepet.Ing wulan Juli, bagean saka wedhi sing bisa digunakake maneh pisanan direklamasi liwat pipa ngambang lan darat.

Pemotong banjur ngisi tongkang pamisah L'Aigle, L'Etoile, Boussole lan Le Guerrier kanggo miwiti mbuwang bahan lemah sing ora bisa digunakake maneh ing lepas pantai.

Taun ngarep, kru JDN mung kudu nindakake babak final finishing lan clearing.Tanggal rampung pungkasan kontrak pelabuhan iki dijadwalake ing akhir Juni 2024.


Wektu kirim: Oct-27-2022
Ndeleng: 27 Ndeleng