Rohde Nielsen minangka bagean saka pembangunan pelabuhan lan proyek pengerukan ibukutha sing jenenge "Lynetteholm Enterprise 1" - pulo buatan Copenhagen.
Wiwit Desember 2021 nganti Desember 2022, unit RN Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R, lan Balder R, bakal ngeruk kira-kira 51.300 m3 kanggo simpenan onshore lan 172.700 m3 lepas pantai.
Kanggo nglakokaké pembangunan pelabuhan iki, Rohde Nielsen bakal ngirim jumlah sakabèhé 618.752 m3 wedhi.
Kanthi pangembangan Lynetteholm, Copenhagen mbayangake nggawe semenanjung sing bakal dadi proteksi badai lan TPA.
Lynetteholm bakal dibangun dening perusahaan pangembangan By & Havn (City & Port).
Rohde Nielsen makarya ing saindenging jagad minangka kontraktor umum uga subkontraktor.Tujuan umume jelas lan ambisi: Kita ngupayakake njaga posisi minangka kontraktor pengerukan independen paling gedhe ing Skandinavia, lan dadi mitra sing disenengi ing proyek pengerukan ing saindenging jagad.
Rohde Nielsen didegaké ing 1968, kanthi akuisisi M/S Amanda.Kapal kasebut wiwitane dituku minangka kapal latihan kanggo pelaut ing perusahaan liyane Pak Rohde Nielsen "Handelsflådens Kursuscenter", sekolah surat kanggo pelaut.Nanging, Pak Rohde Nielsen langsung miwiti ngoperasikake kapal kasebut kanthi komersial nalika ora digunakake kanggo latihan praktis para pelaut.
Rohde Nielsen nganggo armada modern luwih saka 40 kapal sing dibangun khusus lan serba guna, beroperasi ing saindenging jagad.Apa cedhak pesisir utawa lepas pantai, kita nawakake macem-macem prau, dilengkapi teknologi paling anyar.
Preduli saka lokasi, kahanan lan syarat operasional, Rohde Nielsen duwe organisasi kuwat lan prau perlu kanggo njaluk proyek rampung tengen lan ing wektu.
Kapal sing bisa digerakake kanthi draf cethek bisa digunakake ing cedhak pesisir.Amarga sawetara wis diowahi lan dikuwataké, lan kabeh padha duwe teknologi paling canggih ing kapal, prau kita bisa operate ing kahanan paling tantangan.
Solusi teknis sing unggul, armada sing dijaga kanthi apik lan dipercaya, lan kontrol logistik sing ketat minangka faktor kunci sing ngidini staf lan pelaut sing darmabakti banget kanggo ngrampungake tenggat wektu operasional kanthi tepat - lan ing anggaran.